校园春色网 “炫富”的养路工

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四川日报全媒体记者 刘莉 高杲

8月的午后，高原的阳光正烈。国说念317线阿坝州刷经寺段，一番努力的款式：接触车辆的呼啸声中，一支身着橘色背心的小分队，带着几辆使命车忙着修补路边的坑洼。

领头的是李刚，55岁，皮肤黢黑，体态精瘦。此前，李刚任阿坝州公路处分局刷经寺公路处分分局龙日坝养护站站长。再前，他是国说念317线鹧鸪山302说念班终末一任班长。

8月中旬校园春色网，“向云表——寻路川藏线上的中国”采访组来到龙日坝养护站。一碰头，李刚就“炫”了起来：“咱们刻下很‘肥饶’哦。”此话引起咱们的意思，“富”在那处？

李刚掰起手指，抽象养护车、除雪车、挖掘机、装载机、洗扫车、压路机……“价值几百万，你们说富不富！”

昨今不同，话匣子从这里翻开——鹧鸪山，山高路险。302说念班就在垭口近邻，海拔近4000米，李刚在这里使命了12年。其时，七八个东说念驾御8公里路，平均每东说念主1公里驾御。不要小看这1公里，“用的器具是撮箕、钢钎、十字镐，最多有个独轮车。别说百万级建树，给个带电的皆用不起。”

山上的石头土壤，成了养路的自然材料，但全靠养路工“手动”加工——每东说念主每年至少要备料30立方米土、2立方米碎石。和咱们思象的不同，养护土路，真的便是再行铺路。“用撮箕端着石头和土壤，极少极少洒、一段一段养。天气好时，每天最多能养护100米。雨水季遇开赴面土壤翻浆，更是程度逐步。”李刚说，“每年5月至9月，每月皆要把路再铺一次。”

“山上莫得电，也莫得通讯信号。烧饭用柴火，米面肉菜由分局奉上山，或然请过路的司机顺道带一些。”尽管要求笨重、器具苟简，但302说念班作念的事却不粗浅。他们清爽水沟、算帐涵洞、修护路肩、修补路坑、处理微型泥石流，还会准备砂石料、土壤、树枝等防滑材料，匡助途经的司机吉利通过。

2004年，国说念317线鹧鸪平地说念竣事委用使用。过鹧鸪山的车程从2小时裁汰为几分钟。鹧鸪平地说念通车后，302说念班随之完了。在山上待了10多年的李刚，终于下山了。

下山后，李刚选拔遵从高原护路一线，在龙日坝养护站使命。他依旧每天在路上努力，带出不少门徒。刻下的龙日坝养护站，8个东说念主养护40公里，新路平整宽广，再加受骗代化的机械建树，民众单干功课，成果大大赞助。生存要求也好了好多，养护站的员工房有会聚、电视、厨房，还特意建树了员工书屋。房间里还装配了地暖，冬天再也不冷了。

本年9月校园春色网，李刚就要退休了。退休后，他考虑驾车游历故国的大好邦畿。